Helicóptero se accidenta en San Juan: investigan condiciones de niebla y la aeronave para esclarecer causas

Tras confirmarse la muerte de los siete ocupantes del helicóptero siniestrado en San Juan, se inició la investigación para determinar las causas del accidente. Una de las primeras hipótesis que se investiga es la limitada visibilidad provocada por la densa neblina.

Condiciones Climáticas

Este fenómeno atmosférico ocurre cuando la humedad presente en el aire se condensa en diminutas gotas de agua que flotan cerca de la superficie terrestre, disminuyendo la visibilidad en un rango de uno a diez kilómetros.

Mario Riveros, intendente de Valle Fértil, lugar del hallazgo de los restos del helicóptero, señaló que la mañana del miércoles en San Juan “la neblina estaba presente” y esa podría ser una de las principales razones del desastre aéreo.

“Estaba en mi oficina en el momento de inicio de la capacitación en nuestro departamento, cuando el jefe del escuadrón 4 de la Policía de San Juan nos comunicó que el evento se suspendía por el accidente de un helicóptero. Me puse en contacto con Defensa Civil, quienes confirmaron que había niebla en la zona a esa hora”, expresó Riveros a una emisora de televisión.

Investigación sobre la Aeronave

A pesar de que la investigación está en sus primeras fases, se realizan peritajes en los restos de la aeronave para identificar si ocurrió alguna falla mecánica durante el vuelo que terminó en el Parque Provincial Ischigualasto.

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Circunstancias Del Accidente

Un día antes del infortunio, un grupo de periodistas realizó un recorrido en el mismo helicóptero que más tarde se accidentó en San Juan.

El intendente de Valle Fértil mencionó que “el sitio no era de fácil acceso”, lo cual complicó las labores de rescate para llegar hasta la aeronave.

Fue crucial el uso del transmisor de localización de emergencia, un aparato de instalación obligatoria en todos los aviones que se activa automáticamente y emite una señal de alarma, en el operativo de búsqueda.

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La Agencia Federal de Emergencias (AFE) declaró que “las causas del accidente están aún bajo estudio” y sigue “en comunicación constante con las autoridades pertinentes”.

“Colaboraremos en todas las acciones para esclarecer lo ocurrido. Del mismo modo, ofrecemos nuestro apoyo a las familias de las víctimas y a las instituciones implicadas en este momento complicado”, añadió la AFE.

Se sospechaba que el incidente había ocurrido en el sector de Caballo Anca, un extenso terreno fiscal que cubre casi 64.000 hectáreas entre Jáchal y Valle Fértil. Es una zona deshabitada, situada a aproximadamente 20 kilómetros tierra adentro de la Ruta Nacional 150 y alejada del circuito turístico de Ischigualasto, lo que dificulta el acceso de vehículos y patrullas en superficie.

El helicóptero involucrado en el incidente fue un Bell 407-KGR, propiedad de la empresa JasFly, contratado por la Agencia Federal de Emergencias (AFE) para desarrollar una capacitación en San Juan. La aeronave se había utilizado el día anterior para un recorrido con periodistas sobrevolando la capital de la provincia.

La mayor parte de los rescatistas llegó a la zona desde La Rioja en camioneta, debido a que por allí se accede mejor al lugar donde se estrelló la aeronave. Desde el lado de San Juan, el recorrido fue más arduo, obligando a los equipos de rescate a caminar 13 kilómetros.

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Elementos Clave del Peritaje

La Junta de Seguridad en el Transporte es la autoridad encargada de llevar a cabo el análisis del helicóptero. Inicialmente, los fragmentos de la aeronave están siendo sometidos a evaluación por expertos en Córdoba, lo cual responde a razones jurisdiccionales.

Además de los factores meteorológicos, la investigación contempla el tipo y cantidad de combustible que llevaba el helicóptero, el peso exacto incluyendo pasajeros, las recientes inspecciones técnicas efectuadas, la última revisión médica del piloto y el plan de vuelo declarado.

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