Intervención del Ministerio de Capital Humano
Este martes, el Ministerio de Capital Humano tomó acción en el conflicto entre la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), al dictar la conciliación obligatoria. Esta medida fue tomada para impedir el cese de actividades que el sindicato había planificado, el cual amenazaba con afectar los aeropuertos entre el 18 y el 24 de marzo. La protesta fue convocada por demandas de “incrementos salariales ya acordados que no se han cumplido” y la instauración de una “mesa de negociación sectorial”.
Suspensión de la Huelga
La disposición de la ministra Sandra Pettovello establece un período de quince días para encontrar una salida negociada al conflicto y asegurar el funcionamiento regular de los servicios aéreos. La orden fue emitida poco después de que ATE acusara al Gobierno de “una falta seria” por no informar a los responsables regionales y a los jefes de aeropuerto sobre la huelga prevista.
Requisito para las Partes Involucradas
El Ministerio exigió a ATE y a sus representados “cesar cualquier acción directa durante el plazo de conciliación” y continuar con sus actividades de manera rutinaria. Adicionalmente, se instruyó a la ANAC para que “evite cualquier acción de represalia” y facilite el adecuado desarrollo de las labores.
“Las partes deben devolver la situación a su estado original previo al inicio del conflicto, como lo dictan las normas actuales”, se detalla en el comunicado emitido por Pettovello.
La acción sindical obedecía al estancamiento en las conversaciones salariales y a demandas económicas que el sindicato considera críticas. Según declaraciones brindadas al portal News Digitales, el coordinador nacional de ATE-ANAC afirmó que llevan más de 40 días sin avances en las negociaciones.
La huelga tenía previsto afectar los vuelos programados desde el 18 hasta el 24 de marzo, perjudicando así los planes de viaje para el próximo fin de semana largo. Áreas como el control de tierra, servicios de salud aeronáutica, bomberos en aeropuertos —esenciales para la operatividad de las instalaciones—, y la supervisión y capacitación del personal del sistema aéreo podrían haber visto una reducción en sus tareas.