En la madrugada del jueves, un convoy del Belgrano Cargas sufrió un descarrilamiento en la ciudad de Santa Fe. Numerosos vagones se volcaron, generando significativas dificultades en el tráfico en diversos sectores de la capital provincial.
Detalles del incidente
El incidente tuvo lugar antes de las 5 a.m. en el Pasaje Irala 3800, ubicado entre la avenida Presidente Perón y la avenida López y Planes. Los vagones, que transportaban maíz, quedaron tumbados cerca de una residencia.
El tren no solo dañó las vías, sino que además arrastró y destruyó completamente un árbol de gran tamaño. Afortunadamente, no se han reportado heridos en este accidente ferroviario.
Trabajos en la zona afectada
En el lugar, operarios de Trenes Argentinos están llevando a cabo las labores necesarias para retirar los vagones que cayeron, recolocar aquellos que permanecieron intactos y encarrilar el resto para despejar las calles.
El personal del municipio también se encuentra ocupado en la remoción del árbol destruido. Se prevé que estas operaciones tomen un tiempo considerable, motivo por el cual se podrían extender los cortes de tráfico.
Debido al operativo de remoción, actualmente hay un corte completo del tránsito en ambas direcciones de la avenida López y Planes, así como en los pasos ferroviarios de las calles San Lorenzo, Saavedra y Francia.
Uno de los lugares con mayor afectación es la avenida Iturraspe, donde se han formado filas de vehículos que se extienden hasta tres cuadras en dirección a la autopista.
Este evento representa el segundo descarrilamiento del Belgrano Cargas en el mes de octubre y el sexto que se documenta en Santa Fe desde junio.
El Gobierno tiene la intención de privatizar cinco de las ocho empresas públicas, incluida la ferroviaria que, durante 2026, generó un déficit de 11,200 millones de pesos.
En este contexto, el Poder Ejecutivo está considerando la posibilidad de retrasar la licitación para privatizar las líneas Belgrano Cargas, junto con San Martín Cargas y Urquiza Cargas, para atraer más empresas interesadas, como un consorcio de cerealeras, el Grupo Roggio, Techint, y el Grupo Emepa.
D.D.