Si el Ministerio de Trabajo no interviene con una conciliación obligatoria próximamente, el viernes podría tornarse en un día inédito para la Argentina. El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) está amenazando con realizar un cese de la divulgación de información meteorológica, lo cual implicaría la interrupción de la disponibilidad de datos climáticos.
Razones detrás de la medida
Esta acción es promovida por el sindicato ATE como una forma de manifestación ante los 140 despidos anunciados en el organismo la semana pasada. De concretarse, fuentes aeroportuarias adelantaron a Clarín que podrían surgir inconvenientes con las operaciones aéreas.
“Es algo que no tiene precedentes, nunca antes hicieron un paro de esta índole”, explicó una fuente de alta jerarquía en la administración aeroportuaria en Argentina. Agregó: “La falta de información meteorológica podría perjudicar las operaciones”. Una fuente de una aerolínea relevante señaló: “Es una situación para la cual no contamos con un protocolo ya que nunca sucedió algo similar”.
Detalles del cese meteorológico
El denominado “apagón meteorológico”, como lo llaman ellos mismos, está programado para este viernes, desde las 5 hasta las 12 de la mañana. “De llevarse a cabo la medida de fuerza, es esperable que los vuelos registren demoras”, indicó la misma fuente de aeropuertos al ser consultada sobre posibles cancelaciones. “Lo más probable es que se traten de demoras más que de cancelaciones”, puntualizó.
Importancia de la información meteorológica
¿Cuán esencial es disponer de información meteorológica para la operación de vuelos? Según la Organización Meteorológica Mundial, esta información es crucial pues asegura la seguridad, eficiencia y regularidad de los vuelos, afectando cada etapa desde la planificación hasta el aterrizaje. Factores climáticos como niebla, tormentas o vientos tienen un efecto directo en el rendimiento de los aviones y la operatividad de los aeropuertos.
Esta información dejaría de estar disponible durante siete horas, coincidiendo con el período del paro de meteorólogos. Representantes del SMN explicaron que “todo vuelo necesita de un informe meteorológico. En aeropuertos de gran envergadura no solo se requiere el informe sino también un pronóstico para planear vuelos con seguridad. Durante este cese, los informes solo serán accesibles para vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales”.
Adicionalmente, se hizo otra aclaración: “Los vuelos que arriben deberán ser atendidos si no han sido reprogramados. Aquellos que deban reprogramarse son los que están previstos para despegar durante el horario del cese”, destacaron organizadores de la medida de presión, añadiendo que las aerolíneas fueron notificadas con anterioridad. Sin embargo, en la página oficial de Aeropuertos Argentina 2000, los vuelos previstos para el horario del apagón, tanto en Ezeiza como en Aeroparque, permanecen sin cambios.
Medidas y reprogramaciones
Una fuente del sector aerocomercial ofreció detalles adicionales indicando que, de momento, no se ha decidido reprogramar los vuelos del viernes por la mañana. “Estamos esperando hasta el último momento para decidir si procede alguna solución. Cancelar un vuelo supone un trastorno que es complicado de revertir y si podemos evitarlo, lo haremos”, explicó.
Desde el SMN también aclararon que, aunque haya un apagón de la información, los aviones que sobrevolarán el espacio aéreo argentino sin hacer paradas podrán acceder a los datos meteorológicos. No obstante, explicaron que los servicios de ferry que unen Buenos Aires con Colonia o Montevideo, así como los buques comerciales, no podrán operar sin un informe meteorológico adecuado.
El impacto por los despidos se siente: “Es la primera vez que una medida de tal naturaleza ocurre en los 153 años de historia del Servicio Meteorológico”, comentó Carla Gulizia, presidenta del Centro Argentino de Meteorólogos. Desde el Ministerio de Defensa, al cual está adscrito el SMN, aseveraron: “Es un paro de ATE, desde luego, y deberán garantizar un servicio mínimo. La conciliación obligatoria no está contemplada”, declararon.
Fuentes del SMN señalaron que debido a los despidos “ya hay carencias de datos para elaborar ciertos informes. Varias estaciones meteorológicas han cambiado su plan de trabajo y hay horas en las cuales se suspendió el monitoreo de variables meteorológicas. Despidieron a 83 observadores que se encargaban de estos monitoreos. El turno nocturno es el más perjudicado”.
En Argentina hay 120 estaciones meteorológicas y ahora poco más de 300 observadores están disponibles para gestionarlas. El Gobierno tiene la intención de implementar estaciones automáticas, aunque en el SMN aseguran que hasta el momento no se ha presentado un plan para avanzar en esa dirección.