El adelantamiento indebido en carreteras de montaña, ignorando la doble línea amarilla, es la falta más frecuente en las rutas de la cordillera mendocina. Debido al intenso tráfico de camiones, autobuses y autos particulares hacia Chile, esta infracción es común y a menudo se viraliza en redes sociales. Desde esta semana, gracias a una reforma a la legislación de tráfico provincial, dichos videos podrán utilizarse como evidencia para castigar a los conductores irresponsables.
Envío de Evidencias a través de Plataformas Digitales
La Legislatura de Mendoza ha sancionado una disposición que permite a cualquier persona documentar y remitir fotografías o videos de infracciones de tránsito mediante plataformas digitales oficiales, como sitios web institucionales o aplicaciones de mensajería.
Validez de las Pruebas Visuales
La adición del artículo 120 bis a la Ley 9.024 de Seguridad Vial establece que estas fotografías o filmaciones no serán automáticamente válidas como pruebas, pero serán útiles para iniciar una indagación y determinar si la infracción ocurrió realmente o si es una imagen generada con inteligencia artificial.
Según la normativa, será “la autoridad competente la que analizará el material y decidirá si es pertinente remitirlo al tribunal vial apropiado”.
El proceso se inicia con la recepción del informe ciudadano, tras lo cual la entidad encargada debe realizar un informe preliminar sobre la infracción potencial y remitirlo a la jurisdicción judicial correspondiente.
Al final del procedimiento, serán los jueces viales los que decidirán si el material presentado puede ser considerado una evidencia válida o si se necesitan verificaciones adicionales.
Las autoridades mendocinas están explorando la posibilidad de que los ciudadanos suban vídeos e imágenes a la plataforma digital denominada Mendoza x Mí, utilizada ya para múltiples gestiones y servicios del gobierno. Así, se podría registrar automáticamente la ubicación, hora e identidad de quien realiza la denuncia.
La ministra de Seguridad y Justicia de Mendoza, Mercedes Rus, aboga por este sistema como una medida preventiva. Rus argumenta que el conocimiento de que otros conductores pueden estar grabando podría disuadir comportamientos peligrosos al volante.
El proyecto de la Cámara testigo, impulsado por el senador Germán Vicchi, busca legitimar una práctica que ya es habitual debido a la amplia disponibilidad de dispositivos móviles con capacidad para grabar imágenes y videos.
Cintia Gómez, senadora del PRO, puntualizó: “Esto no se trata de un sistema de denuncias automáticas o de sanciones sin verificación, sino de una herramienta colaborativa dirigida por la Justicia vial. Debemos utilizar las nuevas tecnologías para el beneficio de la comunidad”.
Un método de denuncia de características similares ya se encuentra en operación en el municipio de Las Heras, que abarca parte de la concurrida ruta 7 de la montaña. Desde el 24 de febrero, Las Heras ha puesto a disposición una línea de Whatsapp para que los ciudadanos puedan reportar infracciones en vías provinciales y nacionales del área.
En sus primeras tres semanas de actividad, se reportaron 100 incidentes con imágenes y vídeos, aunque más del 60% no correspondían a su jurisdicción.
De las imágenes recibidas, la administración de Las Heras emitió 10 sanciones en casos donde se comprobó la infracción, siendo el más frecuente el adelantamiento en doble línea amarilla.
Mendoza. Corresponsal
MG