Durante el mes de julio, las intensas nevadas que han caído a lo largo de la cordillera de Los Andes se han incrementado drásticamente en los últimos días. Este sábado, miles de camiones permanecen detenidos en diversos tramos de las rutas en la Patagonia, el Cuyo y el norte del país, aguardando para continuar su trayecto hacia Chile. Más de una docena de pasos internacionales han sido cerrados al tráfico y se han puesto en marcha operativos de emergencia en varias localidades.
Impacto del fenómeno meteorológico
El fenómeno meteorológico que fuerza a los camioneros a esperar pacientemente que las condiciones mejoren para despejar las vías, también mantiene en alerta a las autoridades de las principales provincias afectadas por la nieve, como Mendoza, Neuquén, Santa Cruz, Río Negro y Catamarca.
De acuerdo con el informe de Pasos Internacionales del Ministerio de Seguridad Nacional, este fin de semana se observan “varios pasos internacionales entre Argentina y Chile cerrados debido a fuertes nevadas en la alta montaña”.
Por esta razón, las autoridades sugieren verificar el estado de los pasos fronterizos individuales, al igual que el pronóstico del tiempo, antes de intentar el cruce.
Medidas ante los cierres de pasos
Un mapa interactivo global revela que aproximadamente quince pasos, como Jama, Socompa, San Francisco, y Cristo Redentor, se hallan intransitables. Patrullas de Gendarmería están proporcionando asistencia debido a la nevada.
En el caso del paso Pino Hachado en Neuquén, más de 1,500 camiones estaban detenidos este sábado en estacionamientos, aguardando cruzar hacia Chile por la intensificación de la nevada y la congelación de la ruta 242.
Personal del Escuadrón 31 “Las Lajas” de la Gendarmería Nacional activó un protocolo de emergencia en alta montaña, mientras que agentes de Vialidad Nacional trabajan en despejar las carreteras.
Según la Gendarmería, el tráfico está completamente detenido debido a la presencia de nieve y formación de hielo sobre la calzada en el Límite Internacional Fronterizo (L.I.F.), propiciado por el clima inestable y los vientos moderados.
Los gendarmes han puesto en marcha un sistema de aparcamiento de alta montaña, diseñado para cortes prolongados, con el objetivo de organizar estratégicamente la detención de camiones para evitar el colapso cerca de la frontera.
La principal acumulación de camiones se encuentra en Cutral Có, en Neuquén, sobre la ruta nacional 22, aunque Zapala también concentra buena cantidad de vehículos en distintos puntos.
En Las Lajas, punto clave para el acceso a la cordillera, hay cerca de 280 camiones parados, mientras que la Región V de Gendarmería ha establecido retenes en áreas estratégicas.
Se espera que una mejora en las condiciones meteorológicas permita restablecer gradualmente el tráfico hacia Chile. Gendarmería, además, proporciona ayuda con su “cocina de campaña” que ofrece sopas y bebidas calientes, apoyándose en donaciones locales.
En Mendoza, el bloqueo del Sistema Cristo Redentor por más de veinte días debido a las nevadas ha generado críticas de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), quienes este sábado publicaron videos denunciando la falta de maquinarias para despejar los caminos.
Según Aprocam, el cierre del Cristo Redentor obliga a los transportes a desviar por rutas más costosas en la Patagonia, aumentando sus gastos.
Los videos en Instagram muestran equipos de Vialidad inactivos en Uspallata, controlando una impresionante cantidad de equipamiento sin mantenimiento visible.
Los empresarios además señalaron que ciertas rutas están en óptimas condiciones para el tráfico, luciendo un estado excelente hasta Puente del Inca bajo condiciones climáticas favorables.