Después de estar atrapados durante más de dos días en Natal, la angustia de aproximadamente 300 viajeros está cerca de terminar. La aerolínea Plus Ultra ha reprogramado el vuelo 902 con destino a Madrid para este martes. Originalmente, estaba planificado para despegar a las 18.50, pero, según algunos pasajeros informaron a Clarín, el vuelo ha experimentado otro retraso y ahora partirá de Natal a las 21.10. Esta es la segunda vez que el vuelo sufre un aplazamiento. “Salimos a las 21.10, estamos por pasar por Migraciones”, explicó Rosana Annessi, una de las pasajeras afectadas.
“Tuvimos una demora de más de una hora. Aun así, necesitamos chequear las pantallas porque podría haber otro imprevisto”, añadió la pasajera que viaja con su hija. La partida estaba prevista para las 18.50, pero se cambió primero a las 20.30 y posteriormente se volvió a posponer. Actualmente, la hora estimada de salida es a las 21.10.
Rosana reconoce que la situación mejoró una vez que el caso ganó notoriedad. “Nos proporcionaron hotel, comidas y recientemente hicimos el check-in y nos entregaron vales para una merienda”, comenta.
Protestas por falta de información
No obstante, inicialmente, los pasajeros manifestaron su descontento en el aeropuerto debido a la falta de respuestas de la aerolínea. Muchos se vieron obligados a pasar la noche del domingo dentro de un bus estacionado al lado de un hotel al que no pudieron acceder.
“El bus se quedó afuera del hotel y no hemos comido nada desde las tres de la tarde del domingo, cuando nos proporcionaron la comida del avión. No recibimos más alimentos”, había relatado la mujer a este medio.
Plus Ultra, que comenzó a operar en Argentina en mayo, emitió un comunicado este lunes asegurando que brindaron alojamiento y asistencia a todos los afectados.
“Ruidos inusuales en el vuelo”
La odisea para estos casi 300 pasajeros comenzó cuando el vuelo PU502 de Plus Ultra despegó de Ezeiza el domingo a las 13.25 con destino a Madrid. Todo iba según lo programado hasta las 18 horas, cuando una falla técnica obligó a cambiar la ruta. El avión empezó a perder altitud y los pasajeros escucharon ruidos extraños. De repente, el piloto anunció una escala no programada en Natal debido a una avería en la aeronave.
“El avión descendió significativamente y se escucharon sonidos incomunes. Estábamos sobre el océano y tuvo que retornar debido a este fallo”, explicó Rosana. Después de volar una hora y media, el avión aterrizó en Natal alrededor de las 19.30. “Al aterrizar, había un fuerte olor a combustible y nos recibieron con tres camiones de bomberos”, añadió.
Entre los pasajeros había personas mayores y niños, incluso un hombre de 80 años se descompensó y fue asistido en el aeropuerto. Desde las 19.30 del domingo hasta la tarde del lunes, los pasajeros permanecieron varados sin respuesta de la aerolínea de bajo costo. Denunciaron la falta de comida y alojamiento, y que “no había mostradores disponibles para reclamar porque Plus Ultra no opera en Brasil”. La tripulación del vuelo también estaba ausente.
Esperanza para los pasajeros
Finalmente, después de largas horas de espera, la aerolínea informó que a medianoche los transportarán en combis a distintos hoteles. No obstante, cinco de los buses quedaron aparcados al lado de un hotel, obligando a los pasajeros a dormir en ellos.
Al amanecer, regresaron al aeropuerto a las siete de la mañana, exhaustos y hambrientos. Rosana compartió que el pasaje le costó $900 dólares, en comparación con otras aerolíneas que cobraban alrededor de $1.500 dólares.
“Al regresar al aeropuerto el lunes por la mañana, todos aplaudimos y nos confirmaron que haríamos el check-in al mediodía para volar a las 18”, agregó. Sin embargo, en poco tiempo, Plus Ultra notificó que no viajarían ese día y que el avión a Madrid saldría recién el martes.
Como consecuencia, y tras la cobertura mediática del caso, la aerolínea llevó a los pasajeros a un hotel mientras esperaban el vuelo del martes. “El hotel estaba bien y las comidas también, no podemos quejarnos. Tuvimos cena, desayuno y almuerzo, todo de primera”, comentó Rosana.
Plus Ultra enfrentó las declaraciones de los pasajeros asegurando que el lunes proporcionaron “alojamiento y asistencia para los pasajeros afectados” y anunciaron que el vuelo saldría el martes a las 18.50 desde Natal, con llegada prevista a Madrid el miércoles a las 7.40. Sin embargo, esa salida también está retrasada y ahora se estima a las 21.10.
“Lamentamos profundamente los inconvenientes ocasionados por esta situación y agradecemos su comprensión, paciencia y colaboración mientras trabajamos para restablecer la operación con las máximas garantías de seguridad”, añadieron. Los atrapados en Natal destacaron que la mayoría son argentinos que residen en España y españoles que retornaban tras sus vacaciones en nuestro país.
Rosana, junto a los demás pasajeros, ya se encuentran en el aeropuerto esperando el despegue del vuelo 902 que los llevará a Madrid. Ella y su hija tenían planeado llegar a la capital española el lunes a las siete de la mañana. Desde ahí, habían adquirido pasajes de tren para Sevilla y reservado alojamiento. Sin embargo, la inesperada escala en Natal echó a perder esos planes, incluyendo los billetes de tren de Sevilla a Málaga.
Problemas legales y financieros
Plus Ultra está siendo investigada en España en torno a un préstamo estatal y una presunta trama de tráfico de influencias que involucró al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero.
A finales de julio, el presidente de la compañía, Julio Martínez Sola, y el consejero delegado, Roberto Roselli, renunciaron a sus cargos.
Tras más de un año de investigación, en diciembre de 2025, Martínez Sola y Roselli fueron detenidos y posteriormente liberados por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF), en una operación dirigida por la Fiscalía Anticorrupción.
Estas dimisiones, confirmadas a EFE por fuentes cercanas a los accionistas de la aerolínea, se dieron después de que ambos reconocieran ante la Audiencia Nacional mediante escritos que la aerolínea firmó un contrato con una empresa de Martínez, comprometiéndose al pago de “importantes sumas de dinero (el 1%)” por tareas de “acompañamiento” en el préstamo para la aerolínea.
Martínez Sola aseguró en dicho documento que Plus Ultra pagó el 1% de la financiación obtenida, equivalente a 530.000 euros, a través de tres compañías vinculadas a Martínez Martínez.
MG