Una interrupción inesperada en ruta a Europa
Este martes, un avión de la Fuerza Aérea Argentina, modelo Hércules, tuvo que dar la vuelta y regresar a su país de origen debido a un fallo técnico mientras se desplazaba al norte de Florianópolis, en dirección hacia Europa.
Detalles del vuelo y regreso
Partiendo en horas de la mañana desde la base aérea de El Palomar, el Lockheed Hércules experimentó un inconveniente después de cinco horas de vuelo. Previamente, se planeaba que hiciera escala en Natal, Brasil, en su tránsito hacia Dinamarca. El propósito del viaje era transportar tropas y suministros con destino al trabajo logístico relacionado con los aviones caza F-16 que el país adquirió.
El Lockheed C-130H Hércules, identificado con la matrícula TC-66 de la Fuerza Aérea Argentina, despegó puntualmente a las 8:02 desde la I Brigada Aérea en El Palomar, con Aalborg, Dinamarca, como destino final, donde los aviones F-16 comprados por el Ministerio de Defensa siguen preparándose para su llegada al país.
La aeronave debía realizar una parada técnica en Natal, donde se encuentra una base de la fuerza aérea brasileña, antes de proseguir con el vuelo hacia Europa.
El objetivo era llevar provisiones, efectivos militares y otros elementos necesarios para las operaciones logísticas correspondientes a los cazas F-16.
El Hércules TC-66, de la Fuerza Aérea Argentina, presentó un inconveniente cerca de la costa brasileña, al norte de Florianópolis, lo que obligó al avión a retornar debido a una falla en su primer motor. FlightRadar capturó el momento y mostró la decisión de la tripulación de dar marcha atrás en lugar de aterrizar en Brasil y esperar mantenimiento.
Especialistas en aviación reportaron que el avión experimentó una notable reducción de altitud, descendiendo de 6.400 metros a 4.200 en muy poco tiempo. La tripulación determinó que sería más seguro regresar que realizar un aterrizaje de emergencia en Brasil.
Aproximadamente a las 14:35, el Lockheed C-130H Hércules volvió a tocar tierra en la I Brigada Aérea, en El Palomar.
En un comunicado oficial, la Fuerza Aérea explicó que la aeronave debió retornar debido a un problema técnico. “La aeronave había sido desplegada por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento y experimentó un problema con uno de sus motores, impidiendo la continuación de su trayecto planeado”, expresó el documento.
El informe también destacó que la tripulación actuó rápidamente al detectar el problema, siguiendo los procedimientos de seguridad establecidos para asegurar un aterrizaje exitoso en la base sin riesgos mayores para el personal a bordo y la aeronave.
El mismo Hércules TC-66 fue utilizado anteriormente para transportar el primer F-16 adquirido a Dinamarca en diciembre de 2024. La Fuerza Aérea había destacado este hecho celebrando la llegada del primer jet supersónico al país, un paso importante para mejorar la seguridad aérea nacional.
El Hércules TC-66 cumple regularmente con misiones logísticas a destinos como la Base Marambio en la Antártida, además de asumir funciones especiales como operaciones de rescate. Un ejemplo notable es la repatriación de más de 700 argentinos desde Israel a Italia luego de un incidente con Hamás.