En enero, el tráfico en la ciudad suele disminuir, lo que da un respiro a los conductores. Sin embargo, aún se enfrentan a una encrucijada en cada semáforo: la luz amarilla. ¿Debe uno detenerse o avanzar? Esta decisión, tomada en cuestión de segundos, puede ser la diferencia entre recibir una multa o no.
Según Pablo Martínez Carignano, experto en Seguridad Vial, la Ley Nacional de Tránsito 24.449, en su artículo 41, aclara que la luz amarilla es preventiva y no una señal para acelerar. Su propósito es advertir que el semáforo cambiará a rojo.
El significado de la luz amarilla
Muchos conductores confunden lo que implica la luz amarilla, considerándola una invitación a acelerar antes de que el semáforo cambie a rojo. Esta mala interpretación es común y resulta en peligrosos encuentros en las intersecciones.
¿Dónde se produce la infracción?
Las multas solo se emiten si el cruce se realiza con luz roja. No hay sanción por atravesar en amarillo, siempre y cuando la intersección no se inicie ya con el semáforo en rojo.
Según Alejandro González, director de una ONG dedicada a la conciencia vial, el amarillo es un límite al que se debe prestar atención y el rojo es un aviso para detenerse por completo.
¿Cuándo cruzar en amarillo no es infracción?
González aclara que, aunque la ley permite comenzar y terminar el cruce en amarillo, en la práctica depende del tráfico y la velocidad, recordando que el límite es de 40 km/h en vías con semáforos.
Facundo Jaime, abogado y portavoz de una cámara de empresas de control, subraya que para que exista una infracción por semáforo en rojo, el cruce debe comenzar ya con la luz roja encendida.
Las sanciones relacionadas con obstrucción del cruce o la senda peatonal también son contempladas, si el vehículo queda detenido sobre ellas con luz roja.
El papel de la tecnología en la detección de infracciones
El uso de inteligencia artificial en las infracciones se ha vuelto común, aunque algunos alegan que es una práctica ilegal debido a la falta de intervención humana directa.
Es crucial saber que no hay sanción si el cruce comienza con la luz amarilla, aunque se complete con el semáforo en rojo. Si la cámara detecta que el eje del vehículo está ya sobre la línea de parada con la luz amarilla, no se configurará como infracción de semáforo en rojo.
Duración de la luz amarilla en la Ciudad de Buenos Aires
Un relevamiento mostró que el tiempo en amarillo varía entre 4 y 5 segundos, dependiendo de la avenida. En calles como Santa Fe, dura 5 segundos, mientras que en otras, como 9 de Julio, es de 4 segundos.
Las decisiones sobre la duración de la luz amarilla buscan garantizar la seguridad vial y ofrecer a los conductores el tiempo necesario para actuar de forma segura.
Generalmente, el tiempo del amarillo está fijado en 3 segundos, pero se ajusta según la peculiaridad y el tráfico de cada intersección.
El Gobierno de la Ciudad asegura que el tiempo amarillo se define técnicamente para advertir de forma clara el cambio próximo al rojo, manteniéndolo coherente para evitar confusiones entre los conductores.
Las cámaras que detectan infracciones se instalan en zonas de alto riesgo peatonal y tráfico, y las multas se registran solo si el vehículo avanza con luz roja.
El costo de las multas por ignorar esta normativa puede alcanzar cifras elevadas, dependiendo de la gravedad y circunstancias del incidente.